今天k1体育开工！贵州又一新通道！

　　k1体育西部陆海新通道西线通道重要组成部分——贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）开工建设。项目建成后，将进一步完善西部陆海新通道布局，构建贵州又一条通江达海的钢铁大通道。

　　黄百铁路位于贵州、广西境内，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，线路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，贵州段途经安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县k1体育，黔西南布依族苗族自治州望谟县；广西段途经百色市乐业县、凌云县，最终接入百色站。

　　黄百铁路共设黄桶、镇宁、江龙、紫云、交洞、边饶、石屯、望谟、大观、昂武、幼平、乐业、玉洪、凌云、伶站、永乐镇、百色等17个车站k1体育，其中黄桶、永乐镇、百色为既有车站，其他为新建车站，建设工期5年k1体育。

　　据了解，早在2011年，黄百铁路就被列入中国“十二五”铁路发展规划，成为地区开发性重点项目。后来又被纳入《国家中长期铁路网规划》、“十三五”、“十四五”铁路发展规划、《西部陆海新通道总体规划》等国家级战略规划。今年3月3日，省发展和改革委会公布的2023年贵州省重大工程和重点项目名单中，黄百铁路是我省交通基础设施新建项目之一。

　　黄百铁路北接沪昆铁路，南连南昆铁路k1体育，途经百色革命老区以及苗族、瑶族、布依族等少数民族地区，连通成渝双城经济圈、黔中经济圈、北部湾经济圈等区域。

　　项目建成投运后，将进一步完善贵州西部区域铁路网布局，成为贵州至广西北部湾地区货物出海里程最短、运输最便捷的钢铁大通道，对于加快推进西部陆海新通道建设、助力沿线乡村振兴、促进区域经济社会协调发展等方面都具有十分重要的意义。

　　叙毕铁路贵州境内设车站3座，分别为毕节叙毕场（客运站）、毕节东站（货运站）、何官屯站（非营业站）。

　　毕节叙毕场建于毕节站旁，乘车从毕节站候车厅进入，可容纳3000人同时候车。

　　叙毕铁路开通后，群众在毕节站可以同时乘坐普铁和高铁出行，实现快慢火车无缝衔接

　　叙毕铁路于2016年10月开工建设，起于四川省泸州市叙永北站，经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信县、镇雄县，止于贵州省毕节东站，线公里，是国家I级单线客货共线电气化铁路。

　　对于贵州、四川和云南三省来说，叙毕铁路的开通将进一步拉近彼此之间的距离，加强三地之间的联系和合作。

　　作为单线客货共线铁路，叙毕铁路是隆黄铁路的重要组成部分。根据国家发展改革委印发的《西部陆海新通道总体规划》，纳入西部陆海新通道总体规划，是西部陆海新通道西线骨干通道，是西南地区至北部湾出海口最近的陆路通道，有机衔接成渝双城经济圈k1体育、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。

　　叙毕铁路沿线区域矿产资源丰富，是红军长征“四渡赤水”著名战役所在地和革命老区，叙毕铁路的开通将切实改善交通条件，促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会发展，对传承红色文化、助力乡村振兴、推动民族文化交流、经济社会发展具有重要意义。