k1体育进完实验室进车间小伙如何继续“超车”？

　　k1体育产学研深度融合是科技创新的关键之举，上海交通大学化学化工学院的硕士研究生申展，不仅把科研做到车间里，还与团队创办了一家新能源公司，k1体育并担任董事长。

　　面对生产过程中卡脖子的技术问题，申展与全国政协委员、中国工程院院士、浙江大学工学部主任杨华勇进行了一场对话。

　　申展是一名在读硕士研究生，也是一家新能源公司的董事长，企业正聚焦甲醇制氢催化剂的国产化替代。

　　申展介绍，这项技术一旦实现突破、大规模使用，不仅可以为我国的能源安全提供一定保障，也让未来新能源车不再依靠外部能源有了可能。

　　申展的公司在浙江绍兴的一座科创园里，园区内有很多和新能源领域相关的公司，中小企业的集聚效应得以显现。在产品的研发阶段，公司找到产业链中的下游企业，合力解决很多后续问题，将研究、生产等方面工作更好地对接起来。

　　全国政协委员、中国工程院院士、浙江大学工学部主任杨华勇认为，一座城市的经开区、高新区里，往往聚合了专精特新 小巨人 企业，或一些 隐形冠军 企业。中小企业集聚区的作用在于赋能，在这里，科创企业更容易开发新的产品、k1体育开拓新的市场，改变企业的状态和产品的形态，k1体育进而对行业逐步产生影响。

　　20 多年前，我国使用的盾构机一直依赖国外进口。2008 年，杨华勇带领团队研制出国内首台具有自主知识产权的复合盾构，并在天津地铁施工项目中成功应用，打破国外垄断，k1体育实现了盾构 中国设计—中国制造—中国品牌 的跨越式发展。

　　在创新之路上不断掘进的国产盾构机，也给后来的创业者以启发。申展希望在三到五年之内，其公司可以成为国内高端甲醇制氢催化剂的主要供应商，完成高端催化剂的国产化替代。他梦想着自己公司研制的催化剂，可以实现弯道超车。

　　src=杨华勇说，做替代可以分成 三步走 ，第一步是 人无我有 ，其次是 人有我优 ，最后实现产品引领。成为 替代 的必备要素包括：稳定性、可靠性是否达标？废品率如何？售后服务怎么做？

　　杨华勇建议，要实现目标，k1体育需要跟产业链上下游各个环节、各个岗位，不同背景的人合作。更重要的是，研发得持续做下去，久久为功，方能达成 跟跑—并跑—领跑 的飞跃。