香港加快绿色转型：致力2050年前实现“碳中和”k1体育

　　k1体育香港是最早采取行动应对气候变化的亚洲城市之一。特区政府于2021年发布的《香港气候行动2050》显示，香港在1997年已停止建设燃煤发电机组，并逐步淘汰现有的燃煤发电机组。全港碳排放总量在2014年达峰后已呈下降趋势。

　　香港是以第三产业为主导的经济体系，耗用大量能源的工业较少。2019年，最大碳排放源是发电（66%），其次是交通运输（18%）和废弃物（7%）。这三个主要排放源共占总排放量的九成以上k1体育。

　　为配合国家“双碳”战略k1体育，香港特区时任行政长官林郑月娥在2020年度《施政报告》中提出，香港将致力于2050年实现“碳中和”。2021年发布的《香港气候行动蓝图2050》提出达成碳中和的具体时间表，以“净零发电”“节能绿建”“绿色运输”“全民减废”为四大减碳策略，带领香港于2050年前迈向“碳中和”，并加强减碳中期目标，力争在2035年前香港碳排放量较2005年的排放水平减半。

　　香港特区行政长官李家超2022年发布的《施政报告》，继续制定了多项迈向“碳中和”的新举措：

　　一、节约能源。目标是在2024-2025年度将特区政府建筑物和设施的整体能源表现提升超过6%，并加快在新发展区（包括“北部都会区”）建设区域供冷系统，节约能源。并将更多家居器具纳入“强制性能源效益标签计划”，届时计划下的家用器具占住宅总能源使用量将由五成大幅上升至约八成。

　　二、推动绿色运输。特区政府在2035年或之前停止新登记燃油及混合动力私家车。未来3年，会在额外7000个特区政府建筑物停车位提供充电设施。为加快运输业低碳转型，2023年会试行新一代电动的士和氢燃料电池双层巴士及重型车辆，以及在2027年年底前投入约700辆电动巴士和约3000辆电动的士。

　　三、推动全民减废。为达成2035年“零废堆填”的目标，特区政府全力推动全民减废和分类回收，并加快发展现代焚烧发电设施。

　　香港特区政府环境及生态局局长谢展寰2022年11月3日在立法会，就谭岳衡议员动议的“加快香港绿色转型发展”议案总结发言，谈到规划中的两个策略增长区，即新界北和中部水域人工岛，指出会以“碳中和”为目标，灵活引入完善的环保系统和设备，增加绿色建筑规划元素，以配合智能城市的概念。

　　2023年2月22日发表的2023-2024财政年度《政府财政预算案》也提出多项“碳中和”新措施：特区政府将在新能源运输基金下预留2亿元港币（下同），与专营巴士公司及其他持份者合作，在今年展开氢燃料电池双层巴士和重型车辆的试验，测试它们在本地环境下运作的可行性。特区政府并已预留3.5亿元，资助4间港内航线的渡轮营办商建造和试验电动渡轮和相关充电设施。

　　特区政府还将为的士业界提供百分百担保的贷款计划，鼓励的士车主将现有的士替换为纯电动的士，预计涉及贷款总担保额约为64亿元。特区政府并在2023-2024年度增加6200万元拨款，逐步为更多公私营场所包括食物工厂、街市、酒店、大型商场等收集厨余，扩大在公共屋邨收集厨余的试验计划至100座楼宇，覆盖约15万名居民。这既可减少弃置在堆填区有气味的厨余，也可把厨余送往有机资源回收中心，转化为再生能源。

　　环保问题愈来愈受重视，绿色建筑成大趋势。香港不少建筑都积极响应提倡“节能绿建”k1体育，奉行低碳建造理念。建造业“零碳天地”、煤气公司总部大楼、中银大厦、启德游轮码头大楼等55栋建筑跻身2022年10月首届“大湾区低碳建筑TOP100”。

　　行政长官李家超于2023年2月4-10日访问中东，推广香港贸易、投资和文化领域，争取商机。随行的建筑师何力治认为，中东对智慧城市、绿色建筑的需求与日俱增。本次出访，何力治与对方一间国营石油公司签署了合作备忘录，期望以试点形式，将香港低碳建筑技术优势，应用于当地一个智能城镇。

　　近年随着人们环保意识的日渐浓厚，配合特区政府的“全民减废”，市民也随之改变了生活习惯—譬如出门购物自带购物袋、拒绝使用胶袋、不使用塑料吸管，并主动将家中垃圾进行分类回收。

　　为加强支持公众减废回收，环境保护署积极构建小区新的回收网络，在全港18区推展不同项目，当中包括“回收环保站”“回收便利点”及“回收流动点”，以支持公众实践减废回收，打造绿色小区生活。

　　在“碳中和”转型过程中，绿色金融毫无疑问是重要的推动力。多年来，香港特区政府积极推动绿色金融发展，助力“碳中和”。

　　2018年，特区政府推出“政府绿色债券计划（绿债计划）”，初时的借款上限为1000亿港元；2022年5月发行首批零售债券200亿港元，进一步扩大了香港的绿色和可持续金融产品种类，推动了绿色和可持续金融的发展；2023年1月发行的57.5亿美元的等值美元、欧元及人民币绿色债券，为亚洲最大的ESG（环境、社会及管治）债券发行；2023年2月16日，在绿债计划下成功发售8亿港元的代币化绿色债券，是全球首批由政府发行的代币化绿色债券。此举有助加快香港绿色和可持续金融的发展，并支持特区政府的气候策略。

　　企业进行绿色融资方面，“绿色和可持续金融资助计划”自2021年推出后，已向超过200笔在香港发行的相关债务工具批出资助，涉及的债务总值近700亿美元。

　　2月22日发表的2023-2024财政年度《政府财政预算案》提出，特区政府将积极把握国家双碳战略下的机遇、发挥“一国两制”及国际金融中心的优势，加速发展香港成为国际绿色科技及金融中心，并朝五个方向推进—第一，构建环保科技生态圈。包括吸引龙头企业或初创企业落户发展；鼓励产学研的高效互动，将科研成果商品转化；通过政策支持，带动绿色科技需求。第二，绿色金融应用与创新。让绿色项目在透过传统渠道融资以外，亦可通过金融创新更便捷灵活地获取资金。第三，绿色认证及国际标准衔接。第四，人才培训。第五，加强与大湾区及国际市场的交流和合作。

　　财政司司长陈茂波在宣读新一份《财政预算案》时表示，他将成立“绿色科技及金融发展委员会”；特区政府将在今年年底举办“国际绿色科技周”。

　　2月26日k1体育，陈茂波发表《担当绿色领跑者》随笔。文章称，发展绿色科技及绿色金融是国际大趋势。全球绿色科技市场规模在2030年将达到4174亿美元，与2021年的355亿美元规模相比，年化复合增长率达到31.5%，足见市场发展潜力巨大。建设国际绿色科技及金融中心将为香港带来新的“蓝海”。

　　为应对碳排放所造成的急剧气候变化，内地、香港与世界其他国家和地区均对“碳中和”方面的专业人员有着迫切需求。

　　内地双碳专业人才主要分布于试点的履约企业、第三方机构、碳排放交易所、部分金融机构和高校等。2021年3月，“碳排放管理员”被列入《中华人民共和国职业分类大典》。

　　为牵头推动绿色科技的应用，特区政府于2020年成立“低碳绿色科研基金”，资助有助香港减碳和保护环境的项目，以汇聚更多绿色科技与企业人才。

　　2022年k1体育，为协助青年把握低碳转型带来的就业机遇，环境及生态局和环境保护署推出一系列课程计划，譬如资助私人公司和合适机构聘用新毕业生从事环保相关工作的“大专毕业生资助项目”、提供专业培训课程的“绿色专才计划”等。

　　2022年11月，香港理工大学致力发展成为领先的碳管理人才培训中心，由应用生物及化学科技学系特别开办了授课式课程“碳中和可持续科技理学硕士学位”课程。该课程已于2022年年底接受2023/24年度的入学申请。